Er dreigt opnieuw een verplichte APK voor motoren. De MAG is daar fel tegen. Om dat te onderstrepen planden we eerder een protestrit naar Brussel, die op 22 april zou plaatsvinden. We hebben echter besloten om deze rit te annuleren. Waarom?

De belangrijkste reden om de rit te niet door te laten gaan, is dat onze argumenten in Brussel inmiddels ruimschoots bekend zijn. Daar hebben we hard voor gewerkt, net als andere partijen die hieraan bijgedragen hebben.

De mensen om wie het nu gaat weten precies waarom een motor-apk niets aan onze veiligheid zal bijdragen. Dat ze dat niet allemaal met ons eens zijn is bekend, maar gezien de huidige stand van zaken zijn we van mening dat een rit naar Brussel geen meerwaarde meer heeft.

Wil je meer weten, dan verwijzen we je graag naar een uitgebreidere toelichting in MAGazine 197, dat vlak voor de geplande rit verschijnt. Ben je geen MAG-lid? Dan is dit een goed moment om je alsnog bij ons aan te sluiten!

Wie zich al voor de rit aanmeldde, krijgt op zeer korte termijn persoonlijk bericht. Dank aan iedereen die ons plan ondersteunde, en dank aan iedereen die met ons tegen deze onzinnige keuring is!

Mocht er ondanks alle aangevoerde informatie toch ook bij ons een motor-apk komen, weet dan dat we alles in het werk gesteld hebben om dat te voorkomen. Weet ook dat we alles in het werk zullen stellen om die keuring zo motorrijdersvriendelijk mogelijk te laten organiseren. Daarbij weten wij ons in goed gezelschap:  zowel ons ministerie van Infrastructuur en Waterstaat als de meeste andere relevante Nederlandse partijen zijn en blijven tegen deze verplichte keuring!

Waarom geen motor-apk?

Waarom de MAG tegen zo’n keuring is en blijft? Dat is onder meer om de volgende redenen:

• Het aantal ongevallen met een technisch mankement aan de motor als oorzaak is verwaarloosbaar klein.
• Motorrijders die hun eigen onderhoud doen, gaan niet met een onveilige motor op pad.
• Bij onderhoud door een garage word je als eigenaar tijdig op uit te voeren werkzaamheden gewezen.
• Verlichtingsproblemen zijn een veelvoorkomende afkeuringsgrond. Ooit geteld hoeveel auto’s er met defecte of fout afgestelde verlichting rijden, ondanks veertig jaar APK?
• De totale emissie van motorfietsen is minimaal. Met oudere motoren wordt weinig gereden, terwijl nieuwere motoren aan strenge eisen moeten voldoen.
• Een motor-apk is géén oplossing voor motorgeluidsklachten: een herrie-uitlaat is voor de keuring eenvoudig te vervangen door een standaardpijp, en een dB-killer is zo teruggeplaatst.
• Er is een groot gebrek aan technisch personeel. Laat monteurs liever monteren dan keuringen uitvoeren.

Samengevat: een motor-apk is een oplossing voor een probleem dat niet bestaat.

 …